IOTA DLS

IOTA DLS - A NEW ERA BEGINS

HIGH-B GLEITSCHIRM

Der IOTA 3 wird zum IOTA DLS. Wir haben die Zeit intensivst genutzt, um den leistungs- und handlingsmässigen Top High-B Schirm auch gewichtsmässig weiterzuentwickeln und auf ein neues Level zu bringen. Herzlich willkommen IOTA DLS. DLS steht für DURABLE LIGHTWEIGHT STRUCTURE und bildet den Auftakt zu einer neuen Entwicklungsphilosophie, welche strukturelle Innovationen mit einem einzigartigen Materialmix kombiniert. Erste Auslieferungen werden im April erwartet.

DURABLE LIGHTWEIGHT STRUCTURE (DLS) trifft den Nerv der Zeit. Viele Piloten wünschen sich leichte, aber dennoch robuste Produkte. Sie wollen bewusst keine Ultraleicht-Schirme, weil solche ihr gewünschtes Mass an Langlebigkeit nicht restlos erfüllen und besondere Sorgfalt im Umgang erfordern.

Das Grundkonzept des neuen IOTA DLS stammt vom äusserst erfolgreichen und leistungsstarken SIGMA 11 ab. Es resultiert ein markanter Leistungssprung gegenüber dem IOTA 2. Das Extremflugverhalten und die passive Sicherheit konnten stark verbessert werden. Turbulenzen werden deutlich besser absorbiert, ohne dass dabei wichtige Rückmeldungen der Luftmasse an den Piloten verloren gehen. Der hohe Flugkomfort ermöglicht entspanntes und ermüdungsfreies Fliegen über weite Strecken.

IOTA DLS Quick facts

• Herausragende Leistung (Benchmark in der Klasse), extrem gutes Mitnehmen in bewegter Luft

• Sehr hoher Flugkomfort vor allem auch im beschleunigten Flug dank ausgewogenem Pitchverhalten und hoher Spurtreue, dies ermöglicht ermüdungsfreies Fliegen über lange Strecken

• Sehr leicht, dennoch robust und langlebig dank DURABLE LIGHTWEIGHT STRUCTURE. Gehört mit einem Gewicht ab 3.75 kg zur Leichtschirm-Klasse.

• Deutlich verbessertes Extremflugverhalten und erhöhte passive Sicherheit dank weicherer Kappe. • Keine Obersegel C-Wires dank perfekter Statik, sehr einfach und kompakt zu packen

Der IOTA DLS verfügt über eine EN/LTF B Einstufung und richtet sich an Piloten mit mehrjähriger Flugerfahrung, die regelmässig fliegen und die bereits über Streckenflug-Erfahrung verfügen. Ein aktiver Flugstil mittels Bremse, Beschleuniger und/oder Tragegurtesteuerung (C-Handles) ist beim IOTA DLS erforderlich. Der Pilot muss Kappenstörungen bereits im Ansatz erkennen und mittels adäquater Reaktion aktiv verhindern können. Zudem muss er die gängigen Abstiegshilfen beherrschen und entsprechend einsetzen können. Nur so kann er das grosse Leistungspotential des IOTA DLS ausschöpfen und entspannt und sicher auf Strecke gehen.

Technische Daten und verfügbare Farben für dieses Produkt findest du auf der Webseite des Herstellers!

https://www.advance.swiss/produkte/gleitschirme/iota-dls

bluesky-parashop.de möchte, soweit als möglich, alle deine Anforderungen hinsichtlich deiner Produktwünsche erfüllen. Nachdem du uns dein Wunschprodukt genannt hast, werden wir uns sofort um die Umsetzung bemühen und dir ein entsprechendes Angebot unterbreiten.